Cafe Roubaix

Despre ciclismul de azi şi cel de altădată

Archive for the month “august, 2013”

Valerio Piva: “Purito poate câştiga Vuelta”

Aşa cum s-a întâmplat în ultimii ani, Joaquim Rodriguez va porni în Turul Spaniei ca unul dintre principalii favoriţi. După un loc trei la general în Turul Franţei, ciclistul Katushei are ambiţii mari, obiectivul său fiind victoria finală într-o cursă care are 11 sosiri în căţărare. După ce a pierdut anul trecut deşi a fost cel mai puternic rutier, “Purito” este determinat să se impună acum, un sentiment pe care îl împărtăşeşte şi directorul său sportiv, Valerio Piva, în interviul de mai jos, realizat cu ajutorul lui Paolo Grillandi, ofiţerul de presă al Katushei.

– Domnule Piva, de la finalul Turului Franţei şi până la startul Vueltei, Joaquim Rodriguez nu a concurat deloc. Ce a făcut în această perioadă?

Joaquim s-a concentrat pe recuperarea energiei după o competiţie atât de solicitantă, aşa cum a fost Turul Franţei. “Purito” a fost într-o formă extraordinară în ultima săptămână, însă efortul depus pentru a ajunge pe podiumul Marii Bucle a fost incredibil, aşa că a avut nevoie de odihnă, pe care a meritat-o. Apoi, a început să se antreneze: are deja un ritm de cursă, iar antrenamentele nu sunt atât de solicitante, fiind vorba mai mult despre acumularea unor ore în şa şi de pregătirea contratimpurilor, care vor fi cruciale pentru clasamentul general.

– Care sunt şansele sale să câştige în sfârşit un Mare Tur?

“Purito” este un mare specialist al curselor de o zi, dar a dovedit că e un rutier extraordinar şi în marile curse pe etape, drept dovadă stând cele trei podiumuri obţinute la rând, în 2012 şi 2013, în cele trei Mari Tururi: Il Giro, La Vuelta şi Le Tour. Din păcate, a ratat câteva şanse de a câştiga o astfel de cursă, în special în Turul Spaniei din 2012, unde a fost cel mai puternic ciclist, însă a pierdut din cauza unei zile mai slabe. Este şi acum unul dintre favoriţi; adversarii săi sunt puternici, dar la fel e şi echipa noastră, şi vom vedea cum se va termina totul.

– Mulţi sunt de părere că Vuelta nu are un mare favorit. Sunteţi de acord cu asta?

Cred că vor fi mulţi rutieri puternici, ca Ivan Basso, Vincenzo Nibali, Michele Scarponi, Alejandro Valverde şi Samuel Sanchez. De asemenea, nu trebuie să uităm echipa solidă a lui Sky, care deşi nu se va baza pe Chris Froome sau Bradley Wiggins, tot va avea mulţi ciclişti extraordinari.

– Ce părere aveţi despre traseul ediţiei de acum spre deosebire de cel din 2012?

Turul Spaniei va avea un traseu foarte solicitant, ca de obicei, potrivit marilor căţărători. Vor fi doar două contratimpuri, dar va fi foarte important să nu pierdem prea mult timp în acele etape. Apoi, evident, cursa va fi decisă în etapele montane: vor fi 11 sosiri în căţărare, cu Angliru în penultima zi. Primul finiş în urcare va veni în etapa secundă, chiar după contratimpul pe echipe; asta înseamnă că nu vom avea posibilitatea să începem mai uşor şi să creştem ritmul pe parcurs, ci vom fi nevoiţi să rămânem concentraţi de la start până la final.

– Care vor fi etapele cu un impact important asupra ierarhiei generale?

Coll de la Gallina, Peyragudes, Peña Cabarga şi Angliru, printre altele.

– După un sezon aglomerat, în care a concurat în două Mari Tururi (Le Tour şi Vuelta), credeţi că mai poate fi Joaquim Rodriguez în formă pentru Campionatele Mondiale?

Depinde de cum se va simţi după Vuelta. Să nu uităm că anul trecut “Purito” a concurat în Giro şi Vuelta, a terminat pe doi, respectiv pe trei la general, s-a impus în Flèche Wallonne, iar la final a avut suficientă energie pentru a câştiga şi Turul Lombardiei. A dovedit că este cel mai constant rutier din ultimii ani, câştigând de două ori clasamentul World Tour în ultimele trei sezoane. Ne pregătim meticulos pentru aceste curse, vom avea o echipă puternică pentru el, este un ciclist extraordinar şi vom vedea ce se va întâmpla.

Vuelta 2013 – etapa l

Image

Pentru al patrulea an la rând, Turul Spaniei va pleca la drum cu un contratimp pe echipe (de pe o plută folosită pentru cultivarea fructelor de mare), acesta fiind şi cel mai lung de la ultimele ediţii. Traseul are 27,4 kilometri, este plat (altitudinea maximă e de doar 100 de metri) şi nu are multe porţiuni tehnice, ceea ce înseamnă că media orară va fi destul de ridicată, evident, dacă nu vor fi probleme cu vântul. Favorită la victorie este Omega Pharma-Quick Step, care va fi avantajată de faptul că îl are în echipă pe Tony Martin, campionul mondial la contratimp. În afară de german, Gianni Meersman, Zdenek Stybar şi Kristof Vandewalle vor fi şi ei importanţi în tentativa Omegăi Pharma-Quick Step de a intra în posesia primului tricou roşu din cursă.

Movistar (învingătoarea din contratimpul de anul trecut) şi Orica-GreenEdge (câştigătoarea contratimpului din Turul Franţei) sunt dezavantajate acum, fie din cauza traseului, fie din cauza cicliştilor, care nu excelează la această probă. În aceste condiţii, cine i-ar putea da replica echipei manageriate de Patrick Lefevere? Răspunsul este Astana, formaţie care se va baza pe oameni ca Vincenzo Nibali, Tanel Kangert, Jakob Fuglsang, Janez Brajkovic sau Andriy Grivko.

RadioShack-Leopard ar putea face la rândul ei o figură frumoasă, asta însemnând o clasare între primele trei, care ar reprezenta un început foarte bun pentru oamenii de general ai formaţiei luxemburgheze, Chris Horner şi Robert Kiserlovski. În schimb, Sky, prezentă în Vuelta cu mulţi căţărători, va încerca să limiteze pierderile şi să ţină aproape de echipele celorlalţi favoriţi.

Va fi a doua sosire din istorie la Sanxenxo, localitate care a mai primit cursa şi în 2012. Atunci, plutonul a avut parte de o etapă în linie, rezervată sprinterilor, iar câştigător a fost germanul John Degenkolb, de la Argos-Shimano, care i-a învins pe Nacer Bouhanni şi Daniele Bennati.

Actorii din Vuelta 2013

Peste doar câteva zile, va porni la drum ultima cursă de trei săptămâni a sezonului, Turul Spaniei. Ajunsă la ediţia cu numărul 68, competiţia din Peninsula Iberică promite din nou un spectacol pe cinste din nou, la care vor contribui nu doar rutierii prezenţi la start, ci şi traseul extrem de atractiv, ce numără 11 sosiri în căţărare. Va fi un Mare Tur care va avea de toate: “artificii”, tensiune, lupte intense, dar şi emoţii, deoarece Euskaltel, una dintre cele mai iubite echipe din pluton, va dispărea la finalul anului, după aproape două decenii.

Pentru unii rutieri, Vuelta va reprezenta o oportunitate de a-şi trece în palmares o cursă majoră; pentru alţii, ocazia de a-şi salva sezonul sau de a-şi face un nume în plutonul profesionist. În fine, unii ciclişti vor merge la două capete, un rezultat bun aici, dar şi o pregătire pentru Campionatele Mondiale de la Florenţa, care anul acesta propun un traseu foarte dificil, rezervat în special căţărătorilor. Una peste alta, chiar dacă Alberto Contador (campionul din 2012) şi Chris Froome (învingătorul din Turul Franţei) vor lipsi, ceilalţi rutieri vor face cu siguranţă uitate absenţele acestora.

Favoriţii la tricoul roşu

Ivan Basso (35 de ani, 0 victorii în 2013) – Italianul este unul dintre veteranii plutonului, dar ar putea surprinde în Vuelta, dacă va merge la fel cum a făcut-o în Turul Burgosului, acolo unde a terminat pe locul al treilea în etapa-regină, câştigată de Nairo Quintana. Aflat la doar a doua prezenţă în Turul Spaniei, după cea din 2009, când a fost al patrulea, rutierul echipei Cannondale va fi dezavantajat de finişurile explozive, însă va avea suficiente ascensiuni lungi, de uzură, pe care va putea recupera şi chiar câştiga timp. Tocmai de aceea, nu este deloc exclus ca Basso să ajungă la Madrid pe podium.

Carlos Betancur (23 de ani, 0 victorii în 2013) – Chiar dacă nu a bifat niciun succes în acest sezon, columbianul a avut parte de o primăvară foarte bună, care i-a adus un loc cinci şi tricoul de cel mai bun tânăr în Turul Italiei. Forma sa pentru Vuelta reprezintă pentru mulţi o enigmă, deoarece nu a mai concurat într-o cursă de la finalul lunii mai, preferând să se antreneze în ţara natală, program pe care l-a adoptat şi Nairo Quintana, înainte de Le Tour. Dacă şi-a calculat bine paşii, Betancur va trebui luat în calcule pentru o victorie de etapă şi o nouă clasare bună la general. Un răspuns concret privind nivelul său va veni undeva la finalul primei săptămâni.

Euskaltel – poate că gruparea bască nu propune un candidat adevărat la câştigarea Turului Spaniei, însă cu siguranţă va fi una dintre protagoniste, dorind să ofere un spectacol memorabil şi să înregistreze rezultate pe măsură la ultima prezenţă într-un Mare Tur. Cu Samuel Sanchez, Igor Anton, Mikel Nieve şi Mikel Landa în distribuţie, Euskaltel va vâna tot timpul victorii de etapă, iar acestea, în funcţie de cum va decurge cursa, îi pot aduce pe cicliştii săi în situaţia de a lupta pentru tricoul roşu sau pentru cel care îl recompensează pe cel mai bun căţărător.

Sergio Henao (25 de ani, 2 victorii în 2013) – Născut în 1987, an în care Lucho Herrera i-a adus Columbiei primul şi singurul triumf într-un Mare Tur (chiar în Vuelta), Henao pare că a atins maturitatea necesară pentru a conduce o echipă într-o cursă de trei săptămâni şi a lupta pentru câştigarea acesteia. Locul 14 la ediţia anterioară, sud-americanul se va bucura de o formaţie puternică pusă la dispoziţie de Sky, însă un cuvânt important îl va avea şi experienţa, capitol la care este depăşit de aproape toţi adversarii. Absent din Turul Burgosului, Henao s-a antrenat la altitudine în ultimele săptămâni, iar alegerea luată s-ar putea dovedi foarte bună, în condiţiile unui Tur al Spaniei extrem de muntos şi solicitant.

Vincenzo Nibali (28 de ani, şase victorii în 2013) – Învingătorul din Il Giro a anunţat că a venit în Vuelta la o capacitate de 75%, obiectivul său fiind să ajungă la 100% în ultima parte a competiţiei. Chiar dacă senzaţia e că se află puţin în urmă cu pregătirea, ceea ce poate duce la un start mai slab, “Rechinul” nu trebuie scos din discuţie, mai ales dacă va atinge forma maximă odată cu apariţia căţărărilor dure. În Turul Burgosului, unde s-a pregătit pentru Vuelta, a fost foarte activ şi a terminat pe locul al treilea. Ultima dată când s-a întâmplat asta, în 2010, a câştigat Turul Spaniei.

Joaquim Rodriguez (34 de ani, 2 victorii în 2013) – Deşi a ratat victoria în Liège–Bastogne–Liège, catalanul poate fi mulţumit de cum au decurs lucrurile până acum în acest sezon, deoarece şi-a îndeplinit un alt obiectiv, podiumul în Turul Franţei. La o lună de la acel rezultat, el revine în curse direct în Vuelta, cursă pe care anul trecut a pierdut-o în ultimele etape, deşi a fost cel mai puternic rutier. La această ediţie, toate elementele par să fie în avantajul lui “Purito”: va avea o echipă bună, la finalul etapelor vor fi secunde de bonificaţie, sunt destule finişuri explozive pe care le poate lua timp serios adversarilor şi contratimpul nu va juca un rol important în stabilirea învingătorului. Tot ce trebuie să arate Rodriguez este că a învăţat din eşecul anterior şi că nu mai poate fi surclasat de oponenţii săi din punct de vedere tactic.

Rigoberto Uran (26 de ani, o victorie în 2013) – Chiar dacă a anunţat că pleacă de la Sky la finalul sezonului, echipa britanică a decis să îl trimită pe columbian în Turul Spaniei pentru a-l ajuta pe Sergio Henao, dar şi pentru a concura acolo ca variantă de rezervă, în cazul în care compatriotul său clachează. Al doilea în Giro, unde a câştigat şi o etapă încheiată la altitudine, Uran are şanse să termine şi aici pe podium, însă rezultatul său va fi condiţionat de evoluţia lui Henao.

Alejandro Valverde (33 de ani, 4 victorii în 2013) – Singurul fost câştigător prezent la start, Valverde vrea să îşi ia revanşa după un Tur al Franţei în care doar ghinionul l-a împiedicat să lupte pentru podium. Chiar dacă Nairo Quintana nu va fi aici, ibericul se poate baza pe “locotenenţi” redutabili, ca Eros Capecchi, Jose Herrada, Beñat Intxausti şi Sylwester Szmyd, capabili să îl protejeze în permanenţă. Singura sa problemă apare pe ascensiunile scurte şi intense, unde se află sub Joaquim Rodriguez şi columbieni, ceea ce înseamnă că Valverde, mai mult ca sigur, va încerca să îi surprindă pe aceştia atunci când nu se aşteaptă, aşa cum a făcut-o Alberto Contador, în 2012.

Actorii secundari

Rutierii prezentaţi mai sus vor lupta pentru podium, însă clasamentul general nu se termină acolo, mulţi ciclişti fiind determinaţi să obţină o clasare în top zece. Unul dintre aceştia este Daniel Martin, irlandezul urmând să fie liderul lui Garmin-Sharp. Bauke Mollema şi Laurens ten Dam vor fi speranţele lui Belkin, în timp ce Thibaut Pinot speră să facă uitat abandonul din Turul Franţei într-o Vuelta care i se potriveşte de minune. Michele Scarponi o va conduce pe Lampre şi speră ca prin evoluţia din aceste trei săptămâni să îşi asigure un contract solid pentru sezoanele viitoare, la fel ca americanul Chris Horner, câştigătorul etapei-regine din Turul Utah.

Deşi îl va susţine pe Carlos Betancur, Domenico Pozzovivo poate lupta pentru un succes la altitudine, la fel ca Thomas De Gendt şi Leopold König, doi ciclişti în care se pun speranţe mari. Roman Kreuziger va fi liderul lui Saxo-Tinkoff pe hârtie, urmând să îl sprijine pe Rafal Makja, polonezul ce va veni aici după ce a impresionat în Giro, în vreme ce Caja Rural promite la rândul ei să se facă remarcată cât mai des, prin Ametx Txurruka, André Cardoso, David Arroyo şi Francesco Lasca.

Organizatorii au fost zgârciţi cu sprinterii, oferindu-le doar câteva oportunităţi, ceea ce a dus la absenţa marilor nume din pluton. Pe de o parte, o pierdere, pe de alta, o luptă extrem de deschisă între ciclişti ca Nikias Arndt, Reinardt Janse Van Rensburg, Ramon Sinkeldam, Barry Markus, Theo Bos, Geoffrey Soupe, Tyler Farrar, Maximiliano Richeze, Andrew Fenn sau Michael Matthews.

Gianni Meersman, Philippe Gilbert, Simon Gerrans, Edvald Boasson Hagen, Luis Leon Sanchez sau Luca Paolini promit să anime etapele valonate, cu un traseu pentru puncheuri. Pentru singurul contratimp individual din cursă, Fabian Cancellara şi Tony Martin vor fi marii favoriţii, aceştia fiind şi doi dintre pretendenţii la tricoul curcubeu de la Florenţa. Cu o asemenea distribuţie, dar şi cu un traseu ofertant şi spectaculos, Vuelta are toate şansele să fie încă o dată cel mai bun Mare Tur al sezonului.

Jasper Stuyven: “Next year I’ll ride for Trek”

Belgium has some top talents coming from the U23 ranks, and one rider who caught everyone’s attention is Jasper Stuyven. Just 21 now, he showed his potential for the first time in 2009, winning the Juniors World Championships. One year later, Jasper got another important win at this age category, in Paris-Roubaix, a race that became his favourite. His qualities and strong results convinced Axel Merckx to offer him a contract at Bontrager, and the Belgian manager was fully rewarded for his trust.

In the last two seasons, Jasper Stuyven was one of the best riders in the American squad, getting wins not just in one-day races, but also in stage races, as was the case with the Volta ao Alentejo. Now, he is ready to make another step forward and race in the pro peloton, with the new Trek Team. What meant for him riding with the Bontrager team and what are his objectives as a pro? Read about it in the following interview.

– Jasper, are you satisfied after this season? 

I am really satisfied about this season so far. I’ve been on the podium in every stage race I did (overall win, stage win, top 3 in the stage or best young riders jersey) and did very well in the Classics in the start of the season. The only thing I said before the season was that I would love to win Flanders U23, La Côte Picarde or Liège–Bastogne–Liège U23. I got caught in Flanders with 150m to go, so that was a bit a bummer, but sometimes you need some luck to win a race.

– Is winning the Volta ao Alentejo your biggest performance at the U23 category? 

I think it really is, not only because I won it, but also because it was a great team effort all week from all my teammates. They really helped me out all week and how they rode the last day for me was pretty impressive.

– How were the two years spent at Bontrager?  

I learned a lot from Axel Merckx so I’m really happy I made the decision to go to Bontrager two years ago. All the riders are friends on and off the bike and that is what makes this team very special. You’ll always do that little bit more for a friend than just a teammate.

– During those last seasons, you’ve had some very good results also in the Classics. Do you see yourself as a rider for the Spring races in the seasons to come? 

I hope I can develop myself as a good Classic rider with a good sprint. I like to compare myself with Greg Van Avermaet, good Classic riders that’s also able to ride the Ardennes and have a good sprint.

– What is you biggest dream, what race would you like to win and why?  

Since I’ve won Paris-Roubaix as a Junior, I’m still in love with that race. Actually, my biggest dream was winning Roubaix as Junior, U23 and Pro, but that’s not going to happen as Roubaix was cancelled this year.

– Will you go to the World Championships in Firenze?  

I’m working hard to go Firenze and really hoping I’ll be part of the Belgian Team there.

– What do you think you can do on such a difficult parcours?

I think it’s a hard parcours, but not one for a pure climber. To win the Worlds, you will always need a perfect day.

– Where will we see you next year?

You’ll see me in the pro peleton, in a Trek jersey.

Jasper Stuyven: “Anul viitor voi concura pentru Trek”

Belgia are câţiva tineri rutieri foarte talentaţi, iar unul dintre cei care au atras atenţia tuturor este Jasper Stuyven. Are 21 de ani şi şi-a arătat pentru prima oară potenţialul în 2009, când a devenit campion mondial la juniori. Un an mai târziu, Jasper a obţinut o nouă victorie importantă la categoria sa de vârstă, în Paris-Roubaix, o cursă care a devenit preferata sa. Calităţile şi rezultatele importante l-au convins pe Axel Merckx să-i ofere un contract la Bontrager, iar managerul belgian a fost răsplătit din plin pentru încrederea acordată.

În ultimele două sezoane, Jasper Stuyven a fost unul dintre cei mai buni rutieri ai echipei nord-americane, obţinând victorii nu doar în cursele de o zi, ci şi în cele pe etape, aşa cum a fost cazul cu Volta ao Alentejo. Acum, este pregătit să mai facă un pas înainte, urmând să concureze în plutonul profesionist alături de Trek. Ce a însemnat pentru el să ruleze pentru Bontrager şi care sunt obiectivele sale ca profesionist? Citiţi despre toate acestea în interviul de mai jos.

 – Jasper, eşti satisfăcut de sezonul tău?

Sunt foarte satisfăcut de acest an până acum, am fost pe podium în toate cursele pe etape în care am participat (victorie la general, succes de etapă, top 3 de etapă sau tricoul de cel mai bun tânăr) şi m-am descurcat bine şi în clasicele de la începutul sezonului. La începutul stagiunii am spus că mi-ar plăcea să câştig Turul Flandrei sub 23 de ani, La Côte Picarde sau Liège–Bastogne–Liège sub 23 de ani. În Flandra am fost prins când mai erau 150 de metri, iar asta a fost dezamăgitor, însă câteodată ai nevoie de noroc pentru a te impune într-o cursă.

– Reprezintă victoria din Volta ao Alentejo cea mai mare performanţă a ta la tineret?

Da, chiar cred asta, nu doar pentru că am câştigat, dar şi pentru că a venit datorită unui extraordinar efort de echipă depus de colegii mei întreaga săptămână. M-au ajutat tot timpul şi felul cum au concurat în ultima zi a fost cu adevărat impresionant.

– Cum au fost cei doi ani petrecuţi la Bontrager?

Am învăţat foarte multe de la Axel Merkxc şi sunt foarte fericit pentru că am luat în urmă cu doi ani decizia de a veni aici. Toţi rutierii sunt prieteni atât în timpul curselor, cât şi în afara acestora, şi tocmai de aceea echipa este foarte specială. Întotdeauna faci ceva în plus pentru un prieten decât pentru un coechipier.

– În aceste sezoane ai avut rezultate bune în clasice. Te vezi devenind un rutier pentru clasicele de primăvară în anii care vor urma?

Sper să fiu un rutier bun de clasice, cu un sprint bun. Îmi place să mă compar cu  Greg Van Avermaet, un ciclist bun de clasice, care de asemenea e capabil să concureze în Ardeni şi are un sprint bun.

– Care este cel mai mare vis al tău? Ce cursă ţi-ar plăcea să câştigi şi de ce?

Încă de când am câştigat Paris-Roubaix ca junior, m-am îndrăgostit de această cursă. De fapt, cel mai mare vis al meu a fost să câştig Paris-Roubaix la juniori, sub 23 de ani şi la profesionişti, însă asta nu se va mai putea întâmpla, deoarece Paris-Roubaix la tineret a fost anulată anul acesta.

– Vei merge la Campionatele Mondiale de la Florenţa?

Muncesc din greu pentru a ajunge acolo şi sper că voi face parte din echipa naţională a Belgiei.

– Ce crezi că ai putea face pe un traseu atât de dificil?

Într-adevăr e un profil dur, dar nu pentru căţărători puri. Pentru a câştiga Mondialele, întotdeauna ai nevoie de o zi perfectă.

– Unde te vom vedea anul viitor?

În plutonul profesionist, în tricoul echipei Trek.

Pe scurt

Managementul lui Euskaltel a anunţat că nu a găsit un co-sponsor pentru sezonul următor şi a confirmat că echipa se va desfiinţa la finalul acestui an. Înfiinţată în 1994, gruparea bască s-a făcut remarcată în ultimele două decenii prin rezultatele sale foarte bune din cursele pe etape, aduse de rutieri ca Roberto Laiseka, Haimar Zubeldia, Iban Mayo, Samuel Sanchez sau Igor Anton. Cum Euskaltel nu a reuşit să facă rost de 3,5 milioane de euro, suma care i-ar fi fost necesară pentru a continua, cicliştii săi vor deveni liberi de contract, mai mulţi dintre aceştia – Sanchez, Igor Anton, Mikel Nieve – primind deja oferte din partea unor echipe de World Tour.

Bradley Wiggins va renunţa la ciclismul pe şosea anul viitor, după ce va mai concura încă un sezon pentru Sky. Câştigător al Turului Franţei în 2012, britanicul în vârstă de 33 de ani ia în calcul să mai participe o dată în Marea Buclă, ca “locotenent” al lui Chris Froome, urmând ca apoi să treacă pe velodrom, pentru a concura cu echipa de pursuit a Marii Britanii la Jocurile Olimpice de la Rio de Janeiro. În palmaresul lui Wiggins se află trei medalii olimpice de aur în cursele pe pistă, obţinute la ediţiile din 2004 şi 2008.

Christian Tessier, preşedintele asociaţiei care organizează Chrono des Nations, a anunţat că va schimba traseul cursei din acest an, ce va trece acum pe la Mont des Alouettes şi Puy de Fou, scopul acestor modificări fiind să promoveze mai mult acea regiune din vestul Franţei. Înfiinţat în 1982, Chrono des Nations se desfăşoară în a doua jumătate a lunii octombrie şi a fost câştigat de rutieri ca Alexandre Vinokourov, David Millar, Chris Boardman sau Tony Martin, germanul de la Omega Pharma-Quick Step fiind deţinătorul titlului.

Potrivit RTV Rijnmond Sport, Amaury Sport Organisation, compania care patronează World Ports Classic, vrea să mute din 2014 luna în care aceasta se va desfăşura. Înfiinţată în 2012, cursa de două zile are loc la finalul lui august, dar de anul viitor sunt şanse mari să se dispute în mai. Câştigătorul primei ediţii, belgianul Tom Boonen, nu va participa şi acum, din cauza unor probleme de sănătate. În schimb, la start şi-au anunţat deja prezenţa Mark Cavendish, André Greipel şi Marcel Kittel.

Prezent în Turul Colorado, prima cursă în care participă după Le Tour, Andy Schleck a acordat un interviu pentru Velonews, declarând că are un obiectiv important pentru finalul sezonului, câştigarea Turului Lombardiei. În vârstă de 28 de ani, ciclistul luxemburghez a mai participat de trei ori în ultima clasică “Monument” a stagiunii, cel mai bun rezultat al său fiind un loc patru la ediţia din 2007, când a terminat la doar zece secunde în urma învingătorului, italianul Damiano Cunego.

Diego Ulissi: “My focus is on the one-day races”

Just 24 years of age, Diego Ulissi is one of the best Italian riders this season. A 7th place in the Paris-Nice standings and the overall win in the Settimana Internazionale di Coppi e Bartali were his highlights in the first part of the year, results that were followed in July by a stage win in the Tour of Poland, at the top of Madonna di Campiglio, the mountain conquered by Marco Pantani in the 1999 Giro d’Italia.

Now, Ulissi is preparing for the Vuelta, where he hopes to have a strong ride, in order to be selected by Paolo Bettini for the World Championships in Firenze. What are his objectives for the next weeks and his dreams for the future? You can find out by reading this interview that I’ve made a couple of days ago, with the help of Mister Andrea Appiani, press officer for the Lampre-Merida team.

– Diego, are you satisfied with your season so far?

I’m quite satisfied: I obtained good victories and I was competitive in almost the races I took part, also in the most important ones. Anyway, I’m aware I can always do better and I’m willing to do better. It would be great for me to get a top victory in the rest of the season.

– What was the best moment of the year until now?

The stage victory on Madonna di Campiglio, in the first stage of the Tour de Pologne: I worked hard to be ready for the start of my second part of the season and I could get immediately to the target. And what a big target!

– You’re just 24 years old and already showed potential for the stage races. In the future, in which of these races do you think you could get important results?

In this part of my career, I’m focusing my attention on the one-day races. I know I need to improve my stamina on long distances, so I’m working hard to achieve this, in order to be competitive for a victory in one great Classic. I’m still young, so there will be time to try something in the Grand Tours, but before that, there are the one-day races.

– What aspects do you feel you have to improve in order to be a contender for the Grand Tours?

I think that, first of all, it’s a matter of mind: it’s not so simple to be focused for three weeks on a big target such as the general classification in a Grand Tour. Then, as I said before, I need to improve my stamina on long distances.

– Is there any extra pressure because the Italians have huge expectations from you?

No, I don’t feel this pressure. My team is supporting me always in a perfect way, without putting me under pressure, so they allowed me to cover an improvement path that, I’m sure, will bring me to top level. I think I’m near this level.

– What race do you dream of winning in the future?

I have many dreams, it’s difficult to choose one. One Classic race in the Ardennes will be a good dream to try to make come true.

– What’s your programme until the end of the season?

My next appointment will be the Vuelta a Espana, then I’ll take part in the World Championships if I’ll be called up in the National Team. In October, I’ll race in the Giro dell’Emilia and Il Lombardia.

– Speaking of the World Championships, what do you think of the profile of the road race?

Very interesting and demanding. In the final part of the circuit, in via Salviati, there’s a hill that could be perfect for an attack: it could be a winning attack if some riders will be brilliant.

Diego Ulissi: “Mă concentrez pe cursele de o zi”

La doar 24 de ani, Diego Ulissi este unul dintre cei mai buni rutieri italiani din acest sezon. Un loc şapte la general în Paris-Nisa şi victoria în Settimana Internazionale di Coppi e Bartali au fost cele mai importante rezultate ale sale în prima parte a anului, acestea fiind urmate în luna iulie de un succes de etapă în Turul Poloniei, la Madonna di Campiglio, căţărare pe care s-a impus şi Marco Pantani, la ediţia din 1999 a Turului Italiei.

Acum, Ulissi se pregăteşte pentru Vuelta, acolo unde speră să aibă o evoluţie solidă, astfel încât să fie selecţionat de Paolo Bettini pentru Campionatele Mondiale de la Florenţa. Care sunt obiectivele sale pentru următoarele săptămâni, dar şi visurile sale pentru viitor? Puteţi afla citind interviul de mai jos, pe care l-am realizat cu ajutorul lui Andrea Appiani, ofiţerul de presă al lui Lampre-Merida.

– Diego, eşti satisfăcut de sezonul avut până acum?

Da, chiar sunt mulţumit: am obţinut victorii importante, am fost competitiv în aproape toate cursele în care am participat, chiar şi în cele mai importante dintre acestea. Oricum, sunt conştient că mă pot descurca mai bine şi sunt dispus să fac eforturi pentru a realiza asta. Ar fi extraordinar pentru mine să obţin un succes de top până la finalul stagiunii.

– Care a fost cel mai bun moment al anului?

Victoria de etapă de pe Madonna di Campiglio, în prima zi a Turului Poloniei. Am muncit din greu ca să fiu pregătit pentru a doua jumătate a sezonului şi mi-am putut îndeplini imediat obiectivul. Şi ce obiectiv important a fost!

– Ai 24 de ani şi ai demonstrat deja că ai potenţial în cursele pe etape. În viitor, în care dintre aceste competiţii crezi că vei putea obţine rezultate importante?

În această perioadă a carierei mele mă concentrez pe cursele de o zi. Ştiu că trebuie să îmi îmbunătăţesc rezistenţa pe distanţele lungi, aşa că muncesc mult pentru a face asta, astfel încât să fiu competitiv şi să obţin o victorie într-o mare clasică. Încă sunt tânăr şi voi avea destul timp să abordez Marile Tururi, dar înaintea acestora sunt cursele de o zi.

– Ce aspecte trebuie să îmbunătăţeşti pentru a fi un favorit în Marile Tururi?

În primul rând, este o chestiune mentală: nu e atât de uşor să fii concentrat trei săptămâni pe un obiectiv atât de important cum este clasamentul general al unui Mare Tur. Apoi, aşa cum am mai spus, am nevoie să îmi îmbunătăţesc rezistenţa pe distanţele lungi.

– Există presiune suplimentară pe umerii tăi din cauza aşteptărilor mari pe care le au compatrioţii de la tine?

Nu, nu simt această presiune. Echipa mă susţine perfect, fără să mă preseze, şi mi-a permis să parcurg treptat acest drum, care sunt convins că mă va aduce la un nivel înalt. Cred că sunt aproape să ating acest nivel.

– Ce curse visezi să câştigi în viitor?

Am multe visuri, e dificil să aleg unul singur. Una dintre clasicele din Ardeni ar fi un vis frumos pe care să încerc să îl transform în realitate.

– Care este programul tău până la finalul sezonului?

Următoarea cursă în care voi participa va fi Turul Spaniei, după care voi lua parte la Campionatele Mondiale, dacă voi fi selecţionat în echipa naţională. În octombrie voi merge în Giro dell’Emillia şi în Il Lombardia.

– Apropo de Campionatele Mondiale, ce părere ai despre traseul cursei de şosea?

Este foarte interesant şi solicitant. În porţiunea finală a circuitului, pe via Salvati, este un deal perfect pentru un atac. Ar putea fi atacul câştigător dacă unii rutieri vor străluci acolo.

Gregory Brenes Obando

Greg Van Avermaet, Michael Matthews, Tom Danielson sau Chris Horner au fost câţiva dintre actorii principali ai Turului Utah, cursă care în ultimii ani a devenit una dintre cele mai importante din Statele Unite. În afară de aceştia, s-au făcut remarcaţi şi câţiva rutieri tineri: dacă belgianul  Jasper Stuyven a fost o confirmare, Gregory Brenes Obando a reprezentat o surpriză plăcută şi total neaşteptată. Ciclistul din Costa Rica, stagiar la Champion System, a terminat pe locul 15 în clasamentul general şi în unele momente (etapa a patra) a arătat crâmpeie din potenţialul său.

Născut la Capellades, în 1988, Brenes Obando a obţinut rezultate bune încă dinainte de împlini 18 ani, ce este drept, acestea venind în curse desfăşurate în ţara natală. În 2009, a ajuns în Europa, la Differdange, iar un sezon mai târziu, pe când se afla la echipa Burgos 2016, au apărut deja câteva rezultate care au au atras atenţia: locul trei în Grand Prix du Portugal, un top 10 în Vuelta Asturias şi un loc 12 în Tour de l’Avenir, cursă câştigată de Nairo Quintana. Clasările bune i-au atras atenţia grupării Continentale Movistar, care i-a oferit un contract, dar şi un statut de lider în unele curse.

Costaricanul nu a dezamăgit în ultimele trei sezoane, obţinând constant victorii şi rezultate importante, iar acum este foarte aproape să semneze primul contract de profesionist din carieră, cu Champion System, echipă care îl va trimite şi în Turul Colorado, acolo unde nu e deloc exclus să impresioneze, dacă va avea ocazia. Evident, palmaresul său de până acum nu reprezintă o garanţie că va reuşi odată ajuns în plutonul profesionist, evoluţia sa ulterioară depinzând de mulţi factori, însă ceva îmi spune că în următorii ani vom mai auzi de Gregory Brenes Obando.

Lista de start pentru Vuelta 2013

AG2R: Carlos Betancur, Domenico Pozzovivo, Rinaldo Nocentini, Julien Berard, Steve Chainel, Mikael Cherel, Ben Gastauer, Lloyd Mondory, Matteo Montaguti.

Argos-Shimano: Nikias Arndt, Warren Barguil, Johannes Frohlinger, Thierry Hupond, Reinardt Janse Van Rensburg, Tom Peterson, Georg Preidler, Ramon Sinkeldam, Tom Stamsnijder.

Astana: Vincenzo Nibali, Paolo Tiralongo, Jakob Fuglsang, Janez Brajkovic, Andriy Grivko, Tanel Kangert, Andrey Zeits, Maxim Iglinskiy, Alessandro Vanotti.

Belkin: Bauke Mollema, Laurens ten Dam, Theo Bos, Stef Clement, Luis Leon Sanchez, Juan Manuel Garate, Graeme Brown, Robert Wagner, David Tanner.

BMC: Yannick Eijssen, Philippe Gilbert, Martin Kohler, Sebastian Lander, Klaas Lodewyck, Dominik Nerz, Marco Pinotti, Ivan Santaromita, Danilo Wyss.

Caja Rural: David Arroyo, Amets Txurruka, Ivan Velasco, Francesco Lasca, Francisco Josa Aramendia, Fabricio Ferrari, Marcos Garcia, André Cardoso, Antonio Piedra.

Cofidis: Yoann Bagot, Cyril Bessy, Jerome Coppel, Nicolas Edet, Luis Angel Mate, Adrien Petit, Stephane Poulhies, Nico Sijmens, Romain Zingle.

Euskaltel: Samuel Sanchez, Igor Anton, Mikel Nieve, Egoi Martinez, Gorka Verdugo, Jorge Azanza, Juan Jose Oroz, Pablo Urtasun, Mikel Landa.

FDJ: Thibaut Pinot, Arnaud Courteille, Kenny Elissonde, Alexandre Geniez, Laurent Mangel, Cedric Pineau, Anthony Roux, Geoffrey Soupe, Jussi Veikkanen.

Garmin-Sharp: Daniel Martin, Caleb Fairly, Tyler Farrar, Koldo Fernandez, Alex Howes, Michel Kreder, Nick Nuyens, Alex Rasmussen, Johan Vansummeren.

Katusha: Joaquim Rodriguez, Giampaolo Caruso, Vladimir Gusev, Vladimir Isaichev, Dmitry Kozonchuk, Alberto Losado, Daniel Moreno, Luca Paolini, Angel Vicioso.

Lampre: Michele Scarponi, Winner Anacona, Simone Stortoni, Maximiliano Richeze, Massimo Graziato, Diego Ulissi, Manuele Mori, Matteo Bono, Luca Dodi.

Lotto-Belisol: Bart De Clercq, Francis De Greef, Adam Hansen, Greg Henderson, Vicente Reynes, Jurgen Van de Walle, Tosh Van Der Sande, Dennis Vanendert, Jelle Vanendert.

Movistar: Alejandro Valverde, Eros Capecchi, Imanol Erviti, Jose Ivan Gutierrez, Jose Herrada, Beñat Intxausti, Pablo Lastras, Javier Moreno, Sylwester Szmyd.

NetApp-Endura: Jan Barta, Iker Camaño, David de la Cruz, Zakkary Dempster, Bartosz Huzarski, Leopold Konig, Jose Mendes, Daniel Schorn, Paul Voss.

Omega Pharma-Quick Step: Tony Martin, Gianni Meersman, Zdenek Stybar, Kevin De Weert, Andrew Fenn, Serge Pauwels, Pieter Serry, Guillaume Van Keirsbulck, Kristof Vandewalle.

Orica-GreenEdge: Simon Gerrans, Simon Clarke, Michael Matthews, Leigh Howard, Mitchell Docker, Baden Cooke, Christian Meier, Sam Bewley, Wesley Sulzberger.

NetApp-Endura: Jan Barta, Iker Camaño, David de la Cruz, Zakkary Dempster, Bartosz Huzarski, Leopold Konig, Jose Mendes, Daniel Schorn, Paul Voss.

RadioShack-Leopard: Matthew Busche, Fabian Cancellara, Ben Hermans, Chris Horner, Markel Irizar, Robert Kiserlovski, Yaroslav Popovych, Gregory Rast, Haimar Zubeldia.

Saxo-Tinkoff: Roman Kreuziger, Chris Anker Sorensen, Nicki Sorensen, Michael Morkov, Nicholas Roche, Matteo Tosatto, Rafal Majka, Evgeny Petrov, Oliver Zaugg.

Sky: Sergio Henao, Edvald Boasson Hagen, Dario Cataldo, Vasil Kiryienka, Christian Knees, Salvatore Puccio, Luke Rowe, Rigoberto Uran, Xabier Zandio.

Vacansoleil: Barry Markus, Johnny Hoogerland, Wout Poels, Lieuwe Westra, Thomas De Gendt, Grega Bole, Juan Antonio Flecha, Tomasz Marczynski, Rafael Valls.

* Lista va fi completată, pe măsură ce echipele vor fi anunţate.

Navigare în articole