Cafe Roubaix

Despre ciclismul de azi şi cel de altădată

Criteriile Post-Tur 2014

Oraşul în care s-au desfăşurat Locul l Locul al ll-lea Locul al lll-lea
Aalborg Mads Wurtz Schmidt Jakob Fuglsang Michael Carbel
Aalst Lars Boom Tom Dumoulin Rafal Majka
Antwerp Fabian Cancellara Sep Vanmarcke Jens Debusschere
Audejos Thibaut Pinot Alejandro Valverde Jean-Christophe Peraud
Boxmeer Greg Van Avermaet Vincenzo Nibali Marcel Kittel
Camors Warren Barguil Julien Simon Tony Gallopin
Castillon-la-Bataille Thibaut Pinot Nicholas Roche Mickael Delage
Chaam Niki Terpstra Lars Boom Tom Veelers
Dijon Jean-Christophe Peraud Nacer Bouhanni Bryan Coquard
Dun-le-Palestel Nacer Bouhanni Jean-Christophe Peraud Blel Kadri
Emmen Laurens ten Dam Rafal Majka Lieuwe Westra
Etten-Leur Tony Martin Rui Costa Wilco Kelderman
Lisieux Tony Gallopin Arnaud Démare Frank Schleck
Heerlen Tom Dumoulin Sebastian Langeveld Niki Terpstra
Heist-op-den-Berg Tony Gallopin Sven Nys Marcel Kittel
Herentals Vincenzo Nibali Rui Costa Jurgen Van Den Broeck
Kortrijk Sep Vanmarcke Fabian Cancellara Jens Debusschere
Lommel Vincenzo Nibali Johan Vansummeren Matteo Trentin
Luxemburg Ben Gastauer Tony Gallopin Jean-Christophe Peraud
Maarheeze Tom Dumoulin Steven Kruijswijk Roy Curvers
Maastricht Tom Dumoulin Karsten Kroon Bram Tankink
Marcoles Romain Bardet Thibaut Pinot Arnaud Démare
Neuss Andreas Schillinger Marcel Sieberg Nils Schomber
Ninove Marcel Kittel Jens Debusschere Vincenzo Nibali
Oostvoorne Lars Boom Lieuwe Westra Danny van Poppel
Quillan Sylvain Chavanel Jeremy Roy Armindo Fonseca
Roeselare Rafal Majka Rui Costa Marcel Kittel
Roosendaal Marcel Kittel Alexander Kristoff Lars Boom
Sandefjord Sondre Moen Hurum Alexander Kristoff Sondre Holst Enger
Sint-Niklaas Rui Costa Vincenzo Nibali Matteo Trentin
Steenwijk Alexander Kristoff Niki Terpstra Tom Veelers
Stiphout Vincenzo Nibali Koen de Kort Steven Kruijswijk
Surhuisterveen Lieuwe Westra Bauke Mollema Vincenzo Nibali
Tiel Laurens ten Dam Sebastian Langeveld Lieuwe Westra
Wateringen Sebastian Langeveld Tom Leezer Lieuwe Westra
Wels Riccardo Zoidl Marco Haller Patrick Konrad
Wolvertem Vincenzo Nibali Jens Debusschere Matteo Trentin
Zevenbergen John Degenkolb Lieuwe Westra Wout Poels

Rutierul săptămânii

Pe cât de prost a fost finalul lui iulie pentru Alejandro Valverde, pe atât de bun a fost startul lunii august. Pe 27 iulie, spaniolul a ajuns la Paris pe locul al patrulea, ratând unul dintre principalele obiective ale sezonului, un podium în Turul Franţei. Criticat de multă lume pentru acest rezultat, ciclistul echipei Movistar şi-a revenit în mai puţin de o săptămână şi a arătat că rămâne unul dintre cei mai buni rutieri din lume, capabil să dea lovitura oricând, dacă profilul unei curse îl avantajează, iar picioarele sale răspund. Cea mai recentă ispravă de acest fel a venit în Clasica San Sebastian, prima cursă importantă de o zi a verii, pe care Valverde o mai câştigase în trecut, la ediţia din 2008.

Criticat de multe ori pentru stilul său defensiv şi păgubos, Alejandro Valverde a făcut de această dată o cursă tactică perfectă, avantajat şi de ultima căţărare, cu pante de 20%. Conştient că acea ascensiune îl favorizează mai mult pe Joaquim Rodriguez, ibericul în vârstă de 34 de ani a aşteptat ca “Purito” să mute primul, iar apoi a reacţionat, venind lângă compatriotul său într-un ritm propriu. Apoi, când nimeni nu se aştepta, liderul lui Movistar a riscat pe coborârea tehnică şi s-a distanţat de Rodriguez, dar şi de ceilalţi urmăritori, ce dădeau semne că s-ar putea apropia.

Alimentat de o dorinţă uriaşă de a-şi lua revanşa şi de a le demonstra tuturor celor care l-au criticat că mai are un cuvânt de spus în competiţiile importante, Alejandro Valverde a făcut una dintre cele mai bune curse ale sezonului şi a devenit cel mai vârstnic învingător din Clasica San Sebastian, la 34 de ani şi aproape patru luni. Odată cu acest succes, al zecelea din 2014, spaniolul a urcat pe locul întâi în clasamentul World Tour, depăşindu-l pe Alberto Contador, iar dacă va merge la un nivel ridicat şi în Vuelta, are toate şansele să câştige ierarhia individuală. Totuşi, nu în Turul Spaniei va fi periculos ibericul, ci la Campionatele Mondiale de la Ponferrada, acolo unde nu ar fi exclus să îşi îndeplinească un mai vechi vis: câştigarea tricoului curcubeu.

Clasica San Sebastian 2014

Clasica San Sebastian 2014

A 34-a ediţie a cursei de o zi, cea mai importantă de acest gen din Spania, propune un traseu mai scurt (219,2 kilometri), dar mult mai dificil decât până acum, care îi favorizează nu doar pe rutierii de Ardeni, ci şi pe căţărătorii puri. Primul obstacol va fi Alto de Iturburu, însă acesta nu avea un impact asupra plutonului, deoarece apare devreme, în primii 60 de kilometri. În a doua jumătate a Clasicei San Sebastian îşi va face apariţia Jaizkibel (7,8 kilometri, pantă medie 5,8%), care va fi urmată, la scurt timp, de Arkale (2,7 kilometri, pantă medie 6,3%).

Această combinaţie va duce la distanţarea unor rutieri şi poate la câteva atacuri, însă lucrurile serioase vor veni odată cu a doua trecere peste Jaizkibel şi Arkale. Totuşi, nu favoriţii vor fi cei care vor ieşi la suprafaţă, deoarece ultima trecere peste Arkale vine mai devreme decât la ediţia precedentă, ascensiunea fiind urmată de o lungă porţiune de fals plat. Pe de altă parte, e posibil ca ritmul să fie foarte ridicat în fruntea plutonului, astfel încât mulţi dintre puncheuri să fie scuturaţi. Apoi, rutierii vor intra în San Sebastian, unde vor trece peste linia de sosire şi vor începe un circuit în lungime de 16,2 kilometri.

La jumătatea acestuia, se va urca pe Bordako Tontorra, căţărare care nu a mai fost folosită până acum. Bordako Tontorra are 2,5 kilometri lungime, pantă medie 9% şi pantă maximă 20%, iar acele porţiuni se pot dovedi decisive pentru stabilirea învingătorului. În mod normal, se va ajunge într-un grup numeros la baza lui Bordako, dar diferenţele se vor face imediat, mulţi urmând să întâmpine probleme pe dificilele porţiuni ale ascensiunii basce. Din vârf, mai rămân 7,3 kilometri până la sosire, împărţiţi între o coborâre destul de tehnică şi o porţiune de plat, care se va încheia pe celebrul Boulevard.

Şi vremea va juca un rol important în cursa de sâmbătă: pe parcurs se anunţă ploaie, iar mai apoi, odată ce vor începe căţărările, cicliştii vor avea parte de vânturi laterale, dar şi de vânt de faţă. Dacă prognoza se respectă şi vântul va bate astfel pe Bordako Tontorra, atacurile nu vor mai putea duce la diferenţe însemnate, caz în care victoria s-ar putea decide în urma unui sprint dintr-un grup redus, scenariu ce nu a mai fost văzut din 2010, când victorios a fost Luis Leon Sanchez.

Favoriţii

Peter Sagan este considerat de mulţi principalul favorit, în ciuda faptului că va debuta în Clasica San Sebastian. Slovacul vine din Turul Franţei, unde nu a câştigat nicio etapă, iar acum va fi extrem de motivat să facă uitată dezamăgirea de acolo şi să îşi treacă în palmares a treia victorie într-o cursă importantă de o zi, după E3 Harelbeke şi Gent-Wevelgem. Problema lui Sagan este că va fi din nou un om supravegheat şi îi va fi dificil să se desprindă de adversarii săi. Tot cu gând de revanşă vor veni şi Alejandro Valverde şi Joaquim Rodriguez, care au avut un Tur al Franţei sub aşteptări; dintre cei doi, ciclistul Katushei va fi avantajat de ultima ascensiune, pe care poate pune secunde bune între el şi oponenţi.

Învingător în Liège–Bastogne–Liège, Simon Gerrans va fi un alt rutier de urmărit, mai ales că australianul nu este obligat să atace, ci doar să stea în roata celorlalţi şi să sprinteze. Pe de altă parte, dacă ritmul cursei va fi foarte ridicat, iar atacurile vor fi la ordinea zilei, e greu de crezut că Gerrans va mai ajunge să lupte pentru victorie. În cazul în care acesta va avea probleme, Orica-GreenEdge poate miza pe Michael Albasini, elveţianul fiind un outsider periculos. Gerrans şi Albasini vor fi susţinuţi de fraţii Yates, Adam şi Simon, ce se pot dovedi importanţi pe finalul cursei, dacă vor ajunge acolo.

În teorie, BMC va miza pe Greg Van Avermaet, şi nu pe un Philippe Gilbert care nu a mai concurat din luna iunie, deşi nu ar fi exclus ca fostul campion al Belgiei să devină pe parcurs liderul echipei americane, ce îl va mai avea acolo şi pe Tejay van Garderen. Pentru cei doi rutieri de clasice, problema s-ar putea dovedi dealul final, cu ale sale pante de 20%, pe care pot fi distanţaţi. Nu acelaşi lucru se poate spune despre Daniel Martin, căruia i se potriveşte Bordako Tontorra, minusul irlandezului fiind altul: nu a mai participat într-o cursă de aproape trei săptămâni şi nu se află în cea mai bună formă.

Tony Gallopin este deţinătorul trofeului, dar francezului îi va fi greu să repete succesul din 2013, când a surprins pe toată lumea. Asta nu înseamnă că nu va fi un protagonist, mai ales după evoluţia foarte bună din Marea Buclă. Gallopin va ieşi la atac, însă rămâne de văzut dacă va mai putea face diferenţa, la fel ca anul trecut. În afară de el, Lotto-Belisol îi mai are pe Jelle Vanendert şi Tim Wellens, cu un plus pentru ultimul, care a impresionat în Turul Valoniei, unde a ieşit mereu la atac.

Rutierilor care vin la start după ce au concurat în Turul Franţei li se pot aplica două scenarii: fie vor fi într-o formă foarte bună, fie vor fi storşi de energie şi nu se vor număra printre actorii principali. Asta va fi valabil şi pentru Romain Bardet, ocupantul locului zece din Liège–Bastogne–Liège, care ar putea fi surpriza cursei, cu condiţia să arate forma din a doua jumătate a lunii iulie. Bardet va fi un outsider, la fel ca Simon Geschke, Ramunas Navardauskas, Bauke Mollema sau Zdenek Stybar (aflat la un nivel excelent), alţi rutieri care pot da lovitura pe finalul cursei de sâmbătă.

Date statistice

– Marino Lejaretta are cele mai multe victorii, trei, obţinute între 1981 şi 1987

– Clasamentul pe naţiuni este condus de Spania, cu 12 succese

– Doi ciclişti din afara Europei au câştigat cursa: Raul Alcala (Mexic) şi Lance Armstrong (S.U.A.)

– Ultimul câştigător de Mare Tur care s-a impus în Clasica San Sebastian este Laurent Jalabert (2002)

– În afară de Spania, singura naţiune ce a mai monopolizat podiumul la o ediţie a fost Italia, în urmă cu 11 ani

– Cea mai mare diferenţă între primul şi al doilea clasat a fost înregistrată în 1990, atunci când Miguel Indurain l-a învins pe Laurent Jalabert pentru două minute şi 24 de secunde

– Niciun purtător al tricoului curcubeu nu şi-a adjudecat clasica din Spania

– Alejandro Valverde, Philippe Gilbert şi Tony Gallopin sunt cei trei câştigători prezenţi la start

– Cel mai tânăr învingător din istorie este elveţianul Niki Ruttimann (22 de ani); la polul opus se află Laurent Jalabert (33 de ani)

Transferuri 2014/2015

AG2R

Veniri: Jan Bakelants, Quentin Jauregui, Pierre-Roger Latour, Johan Vansummeren.

Plecări: Davide Appollonio, Maxime Bouet, Steve Chainel, Yauheni Hutarovich, Julian Kern (retras din activitate), Rinaldo Nocentini.

Androni Giocattoli-Venezuela

Veniri: Davide Appollonio, Marco Benfatto, Francesco Chicchi, John Kronborg Ebsen, Oscar Gatto, Carlos Gimenez, Alberto Nardin, Frantisek Padour, Simone Stortoni, Serghei Tvetcov.

Plecări: Manuel Belletti, Omar Bertazzo, Matteo Di Serafino, Patrick Facchini, Marco Frapporti, Johnny Hoogerland, Carlos Ochoa, Antonino Parrinello, Nicola Testi (retras din activitate), Diego Rosa, Kenny Van Hummel (retras din activitate).

Astana

Veniri: Maxat Ayazbayev, Lars Boom, Dario Cataldo, Laurens De Vreese, Bakhtiyar Kozhatayev, Miguel Angel Lopez, Davide Malacarne, Diego Rosa, Luis Leon Sanchez, Rein Taaramäe.

Plecări: Janez Brajkovic, Enrico Gasparotto, Francesco Gavazzi, Jacopo Guarnieri, Evan Huffman, Maxim Iglinskiy (concediat după ce a fost depistat pozitiv), Valentin Iglinskiy (concediat după ce a fost depistat pozitiv), Fredrik Kessiakoff (retras din activitate), Dmitriy Muravyev (retras din activitate).

Bardiani

Veniri: Simone Andreetta, Luca Chirico, Paolo Simion, Luca Sterbini, Simone Sterbini, Alessandro Tonelli.

Plecări: Marco Canola, Marco Coledan, Paolo Colonna, Donato De Ieso, Filippo Fortin, Stefano Locatelli (retras din activitate), Angelo Pagani (retras din activitate).

BMC

Veniri: Damiano Caruso, Alessandro De Marchi, Jean-Pierre Drucker, Campbell Flakemore, Stefan Küng, Joey Rosskopf, Manuel Senni, Dylan Teuns.

Plecări: Alessandro Ballan (concediat după ce a fost suspendat), Steve Cummings, Yannick Eijssen, Thor Hushovd (retras din activitate), Martin Kohler, Sebastian Lander, Steve Morabito, Dominik Nerz, Larry Warbasse.

Bora-Argon 18

Veniri: Shane Archbold, Phil Bauhaus, Emanuel Buchman, Patrick Konrad, Christoph Pfingsten, Dominik Nerz, Cristiano Salerno, Bjorn Thurau.

Plecări: Iker Camaño, David de la Cruz, Blaz Jarc (retras din activitate), Leopold König, Tiago Machado, Jonathan McEvoy, Frantisek Padour, Erick Rowsell.

Bretagne-Séché

Veniri: Matthieu Boulo, Frederic Brun, Maxime Cam, Pierrick Fedrigo, Jonathan Hivert, Yauheni Hutarovich, Kevin Ledanois, Daniel McLay.

Plecări: Erwann Corbel, Clement Koretzky, Vegard Stake Laengen, Benjamin Le Montagner.

Caja Rural

Veniri: Carlos Barbero, Miguel Angel Benito, Hugh Carthy, José Gonçalves, Sergio Pardilla, Eduard Prades, Ricardo Vilela.

Plecări: Karol Domagalski, Ramon Domene, Ruben Fernandez, Marcos Garcia, Antonio Piedra, Luis Leon Sanchez, Davide Vigano.

Cannondale-Garmin

Veniri: Alberto Bettiol, Joe Dombrowski, Davide Formolo, Ted King, Kristijan Koren, Alan Marangoni, Matej Mohoric, Moreno Moser, Kristoffer Skjerping, Davide Villella, Ruben Zepuntke.

Plecări: Ivan Basso, George Bennett, Maciej Bodnar, Guillaume Boivin, Damiano Caruso, Alessandro De Marchi, Thomas Dekker (retras din activitate), Rohan Dennis, Tyler Farrar, Koldo Fernandez (retras din activitate), Phil Gaimon, Oscar Gatto, Michel Koch, Raymond Kreder, Matthias Krizek, Paolo Longo Borghini (retras din activitate), Marco Marcato, Jean-Marc Marino (retras din activitate), David Millar (retras din activitate), Lachlan Morton, Nick Nuyens, Daniele Ratto, Fabio Sabatini, Juraj Sagan, Peter Sagan, Cristiano Salerno, Cayetano Sarmiento, Johan Vansummeren, Steele Von Hoff, Elia Viviani, Fabian Wegmann, Cameron Wurf.

CCC Sprandi Polkowice

Veniri: Grega Bole, Piotr Brozyna, Christian Delle Stelle, Jan Hirt, Jakub Kaczmarek, Eryk Laton, Kamil Malecki, Michal Paluta, Leszek Plucinski, Stefan Schumacher, Patryk Stosz, Sylwester Szmyd.

Plecări: Pawel Charucki, Piotr Gawronski, Tomasz Marczynski, Jacek Morajko, Mateusz Nowak.

Cofidis

Veniri: Jonas Ahlstrand, Nacer Bouhanni, Steve Chainel, Loïc Chetout, Dominique Rollin, Stephane Rossetto, Geoffrey Soupe, Anthony Turgis, Michael Van Staeyen, Kenneth Vanbilsen.

Plecări: Jeremy Bescond, Edwig Cammaerts, Jérôme Coppel, Julien Fouchard, Egoitz Garcia, Christophe Le Mevel (retras din activitate), Romain Lemarchand, Guillaume Levarlet, Stephane Poulhies, Rein Taaramäe.

Colombia

Veniri: Alex Cano, Camilo Castiblanco, Daniel Martinez, Sebastian Molano, Walter Pedraza, Brayan Ramirez, Carlos Mario Ramirez, Cayetano Sarmiento.

Plecări: Juan Arango, Robinson Chalapud, Luis Largo, Jarlinson Pantano, Duber Quintero, Jeffry Romero.

Cult Energy

Veniri: Russell Downing, Linus Gerdemann, Rasmus Guldhammer, Karel Hnik, Alex Kirsch, Gustav Larsson, Romain Lemarchand, Christian Mager, Rasmus Quaade, Fabian Wegmann, Joel Zangerle.

Plecări: Lasse Bochmann (retras din activitate), Mads Christensen, Magnus Cort, Christian Jorgensen, Emil Nygaard, Andre Steensen (retras din activitate), Rasmus Sterobo (retras din activitate), Mads Wurtz Schmidt.

Drapac

Veniri: Graeme Brown, Dylan Girdlestone, Brenton Jones, Martin Kohler, Peter Koning, Cameron Peterson, Tim Roe, Sam Spokes.

Plecări: Jack Anderson, Jai Crawford, Floris Goesinnen (retras din activitate), Thomas Palmer (retras din activitate), Wesley Sulzberger.

Etixx-Quick Step

Veniri: Maxime Bouet, David de la Cruz, Yves Lampaert, Fabio Sabatini, Lukasz Wisniowski.

Plecări: Jan Bakelants, Thomas De Gendt, Kevin De Weert, Andrew Fenn, Serge Pauwels, Alessandro Petacchi, Wout Poels, Gert Steegmans.

Europcar

Veniri: Thomas Boudat, Julien Morice, Guillaume Thévenot.

Plecări: Natnael Berhane, Christophe Kern, Davide Malacarne, Kevin Reza, Bjorn Thurau.

FDJ

Veniri: Olivier Le Gac, Lorenzo Manzin, Steve Morabito, Kevin Reza, Marc Sarreau.

Plecări: Nacer Bouhanni, Pierrick Fedrigo, Laurent Mangel (retras din activitate), Geoffrey Soupe, Emilien Viennet.

Giant-Alpecin

Veniri: Caleb Fairly, Carter Jones, Fredrik Ludvigsson, Lars van der Haar, Zico Waeytens.

Plecări: Jonas Ahlstrand, Brian Bulgac, Dries Devenyns, Thomas Damuseau, Sea Keong Loh, Tom Peterson (retras din activitate), Matthieu Sprick (retras din activitate), Reinardt Janse Van Rensburg.

IAM

Veniri: Clément Chevrier, Stef Clement, Jérôme Coppel, Thomas Degand, Dries Devenyns, Sondre Holst Enger, Jarlinson Pantano, Simon Pellaud, David Tanner, Jonas Vangenechten, Larry Warbasse.

Plecări: Kristof Goddaert (decedat), Sebastien Hinault (retras din activitate), Kevyn Ista, Dominic Klemme (retras din activitate), Gustav Larsson, Thomas Löfkvist (retras din activitate), Johann Tschopp (retras din activitate).

Katusha

Veniri: Sven Erik Bystrøm, Jacopo Guarnieri, Sergey Lagutin, Tiago Machado, Ilnur Zakarin.

Plecări: Pavel Brutt, Vladimir Gusev, Petr Ignatenko, Mikhail Ignatyev, Aliaksandr Kuchynski, Alexander Rybakov.

Lampre-Merida

Veniri: Mario Costa, Eduardo Estrada, Chun Kai Feng, Tsgabu Grmay, Ilia Koshevoy, Luka Pibernik, Ruben Plaza.

Plecări: Winner Anacona, Damiano Cunego, Luca Dodi, Elia Favilli, Chris Horner, Andrea Palini, Luca Wackermann.

LottoNL-Jumbo

Veniri: George Bennett, Brian Bulgac, Kevin De Weert, Bert-Jan Lindeman, Timo Roosen, Mike Teunissen, Tom Van Asbroeck.

Plecări: Jack Bobridge, Jetse Bol, Lars Boom, Theo Bos, Graeme Brown, Stef Clement, Juan Manuel Garate (retras din activitate), Jonathan Hivert, Bauke Mollema, Lars Petter Nordhaug, David Tanner, Dennis van Winden.

Lotto-Soudal

Veniri: Tiesj Benoot, Jasper De Buyst, Thomas De Gendt, Louis Vervaeke.

Plecări: Jonas Vangenechten, Frederik Willems (retras din activitate).

Movistar

Veniri: Winner Anacona, Ruben Fernandez, Marc Soler, Rory Sutherland.

Plecări: Jose Ivan Gutierrez (retras din activitate), Ruben Plaza, Sylwester Szmyd.

MTN-Qhubeka

Veniri: Natnael Berhane, Edvald Boasson Hagen, Theo Bos, Matt Brammeier, Steve Cummings, Nicholas Dougall, Tyler Farrar, Matthew Goss, Serge Pauwels, Reinardt Janse Van Rensburg.

Plecări: John Lee Augustyn (retras din activitate), Frekalsi Debesay, Linus Gerdemann, Tsgabu Grmay, Ignatas Konovalovas, Sergio Pardilla, Bradley Potgieter, Martin Reimer, Meron Russom, Jani Tewelde, Dennis van Niekerk, Martin Wesemann.

Nippo-Vini Fantini

Veniri: Giacomo Berlato, Didier Chaparro, Daniele Colli, Damiano Cunego, Iuri Filosi, Nicolas Marini, Antonio Nibali, Mattia Pozzo.

Plecări: Yuya Akimaru, Grega Bole, Yuma Koishi, Kim Magnusson, Takashi Miyazawa (retras din activitate), Daniel Paulus, Willie Smit.

Novo Nordisk

Veniri: Scott Ambrose, Corentin Cherhal, James Glasspool, Gert de Keijzer, Simon Strobel.

Plecări: Paolo Cravanzola (retras din activitate), Joe Elridge, Jusitn Morris, Aaron Perry.

Orica-GreenEdge

Veniri: Adam Blythe, Magnus Cort Nielsen, Caleb Ewan.

Plecări: Matthew Goss, Aidis Kruopis.

Roompot

Veniri: Jesper Asselman, Marc De Maar, Berden de Vries, Huub Duyn, Dylan Groenewegen, Reinier Honig, Johnny Hoogerland, Tim Kerkhof, Michel Kreder, Raymond Kreder, Wesley Kreder, Maurits Lammertink, Andre Looij, Ivar Slik, Mike Terpstra, Etienne van Empel, Sjoerd van Ginneken, Brian van Goethem.

RusVelo

Veniri: Ildar Arslanov, Alexander Evtushenko, Alexander Foliforov, Petr Ignatenko, Alexander Komin, Roman Kustadinchev, Artem Nych, Alexander Rybakov, Mamyr Stash.

Plecări: Sergey Klimov, Leonid Krasnov, Timofey Kritskiy, Sergey Lagutin, Sergey Pomoshinkov, Gennadiy Tatarinov, Ilnur Zakarin.

Sky

Veniri: Andrew Fenn, Leopold König, Lars Petter Nordhaug, Wout Poels, Nicholas Roche, Elia Viviani.

Plecări: Edvald Boasson Hagen, Dario Cataldo, Joe Dombrowski, Josh Edmondson, Gabriel Rasch (retras din activitate).

Southeast

Veniri: Manuel Belletti, Liam Bertazzo, Matteo Busato, Elia Favilli, Francesco Gavazzi, Jakub Mareczko, Alessandro Petacchi, Luca Wackermann, Eugert Zhupa.

Plecări: Gianni Bellini (retras din activitate), Francesco Chicchi, Daniele Colli, Andrea Dal Col, Roberto De Patre (retras din activitate), Francesco Failli, Tomas Gil, Luigi Miletta, Mattia Pozzo, Matteo Rabottini (concediat după ce a fost depistat pozitiv), Fabio Taborre.

Tinkoff-Saxo

Veniri: Ivan Basso, Maciej Bodnar, Pavel Brutt, Robert Kiserlovski, Juraj Sagan, Peter Sagan.

Plecări: Karsten Kroon (retras din activitate), Marco Kump, Nicholas Roche, Nicki Sørensen (retras din activitate), Rory Sutherland.

Topsport Vlaanderen

Veniri: Amaury Capiot, Floris De Tier, Oliver Naesen, Bert Van Lerberghe, Jef Van Meirhaeghe, Jens Wallays.

Plecări: Jasper de Buyst, Kevin De Jonghe, Yves Lampaert, Tom Van Asbroeck, Michael Van Staeyen, Kenneth Vanbilsen, Zico Waeytens.

Trek Factory Racing

Veniri: Marco Coledan, Bauke Mollema, Gert Steegmans.

Plecări: Danilo Hondo (retras din activitate), Robert Kiserlovski, Andy Schleck (retras din activitate), Jens Voigt (retras din activitate).

UnitedHealthcare

Veniri: Janez Brajkovic, Marco Canola, Tanner Putt, Daniele Ratto, Federico Zurlo.

Plecări: Benjamin Day (retras din activitate), Marc De Maar, Aldo Ilesic, Martyn Irvine, Jeff Louder (retras din activitate), Martijn Maaskant (retras din activitate).

Wanty-Groupe Gobert

Veniri: Simone Antonini, Tom Devriendt, Boris Dron, Yannick Eijssen, Enrico Gasparotto, Marco Marcato, Lander Seynaeve.

Plecări: Laurens De Vreese, Thomas Degand, Jean-Pierre Drucker, Jerome Gilbert, Gregory Habeaux, Michel Kreder, Wesley Kreder, Kevin Seeldraeyers, Nico Sijmens (retras din activitate).

Posibile transferuri 2014/2015

AG2R

Emilien Viennet

Androni Giocattoli-Venezuela

Marcin Mrozek, Davide Pacchiardo, Pedro Sequera

Astana

Laurens ten Dam

Bardiani

Filippo Ganna

BMC

Fabio Aru, Aldemar Reyes

Bora-Argon 18

Gregor Muhlberger

Caja Rural

Jaime Roson

Cannondale-Garmin

Gavin Mannion

Cofidis

Sebastien Chavanel, Dylan Kowalski

Cult Energy

Gaetan Bille, Sebastian Lander, Nick Nuyens

Drapac

Brendan Canty

Etixx-Quick Step

Filippo Pozzato

IAM Cycling

Claudio Imhof

Lotto-Soudal

Sep Vanmarcke

Movistar

Antonio Pedrero

MTN-Qhubeka

Josh Edmondson, Nick Nuyens, Yoann Offredo

Orica-GreenEdge

Marc Goos

Roompot

Maarten Tjallingii, Coen Vermeltfoort

RusVelo

Vladimir Gusev

Sky

Fabio Aru, Sonny Colbrelli, Filippo Ganna

Southeast

Filippo Pozzato

Trek Factory Racing

Filippo Pozzato

Wanty-Groupe Gobert

Nick Nuyens

YellowFluo

Filippo Pozzato

Fredrik Ludviggson: “I hope to be in the World Tour next season”

Just 20-year-old and in his first season with Giant-Shimano Development, Fredrik Ludvigsson had a strong year, and despite of a knee injury, clocked some good results in the Circuit des Ardennes, the Tour de Normandie, Le Triptyque des Monts et Châteaux, Liège-Bastogne-Liège and also at the National Championships.

Now he is ready for a new chapter of his career, which will start in just two weeks, when he’ll ride for Giant-Shimano as a stagiaire in the Arctic Race of Norway. More on his season and the expectations he has for the next races you can read in the following interview, which I did last week, when Fredrik Ludvigsson was preparing for the Tour d’Alsace, his first race in a month.

– Fredrik, how did you start cycling?

I’ve started cycling a long time ago as a mountain biker, when I was just nine. My brother (ed. – Tobias Ludvigsson) did mountain bike, so I also wanted to try, I did that and I liked it, and then I started cycling. At that time, I was also playing ice hockey, so in the winter I trained for ice hockey and in the summer for cycling. I did that for a really long time, but then I stopped playing hockey when I was around 16 to focus on cycling.

– How were the first years?

My first years were good, I had talent and I won some races, so it was fun, even if the level in Sweden isn’t great. Cycling in Sweden is not so big and there aren’t many riders, but we have some strong cyclists and it’s really difficult to win races.

– Last year you rode for Team People4you–Unaas Cycling, while this year you are riding for Giant-Shimano Development. Can you make a comparison between the two teams?

There aren’t big differences, I’ve did some good races last year and also now, but last year everyone talked the same language compared to this year, when we have a lot of different kind of languages. Of course, Giant-Shimano Development is more professional, but the differences aren’t so big. I have developed my language skills and I’m also a bit smarter than last year. Unfortunately, because of the injuries and the other problems I’ve had, I didn’t develop so much and the results of this year weren’t as good as those of last season.

– In the past two seasons you’ve had some impressive results. What’s the one that makes you the most proud of?

That has to be the ITT and the GC win in the Boucle de l’Artois. It’s not the biggest race in the world, but to get a win is always nice.

– You are a good time triallist, but you also climb well. Are you thinking of developing into a stage race rider in the future?

That’s true, and I also have a good recovery and just feel better and better with every stage. In the future, if I can develop my time trial and my climbing skills, I think I can do well in stage races like Paris-Nice, Tirreno-Adriatico, and of course, in the three Grand Tours.

– Did you expect to be selected as a stagiaire for Giant-Shimano from August 1st?

No, actually I didn’t expect this after having a year with a lot of injuries and knee problems. But maybe they saw some potential in me, because I had pretty good results in some hard stage races, despite my leg problems, so they wanted to see me also on the big stage, which makes me very happy. Being a stagiaire is something really big for me, a dream come true, to ride at the highest level with the best riders in the world is just crazy, and I’m going to give everything I can to do well, so that next year I can make my World Tour debut.

As a stagiaire, you’ll ride the Arctic Race of Norway and the Tour of Britain. What will be your expectations for these races?

I want to have good results in the GC of both races, but I don’t know if it will be possible in Norway, because in the last four weeks I didn’t train almost at all on the bike, after a long first half of the season with many health problems and many races. I had a long rest after the Swedish Nationals and then I just did some mountain bike, running and gym for seven days. Afterwards, I was sick for a week, so in the last four weeks I’ve lost a lot of training. But we are going to both races with really good teams and I want to do a good job for the team. Besides the Arctic Race of Norway and Tour of Britain, I also want to get a good result at the World Championships.

Fredrik Ludvigsson: “Sper să fac parte din World Tour sezonul următor”

În vârstă de doar 20 de ani şi aflat în primul sezon alături de Giant-Shimano Development, Fredrik Ludvigsson a avut parte de o stagiune bună până acum, în ciuda unei accidentări la genunchi, obţinând rezultate notabile în Circuit des Ardennes, Turul Normandiei, Le Triptyque des Monts et Châteaux, Liège-Bastogne-Liège, dar şi la Campionatele Naţionale.

Acum, el este pregătit pentru un nou capitol din cariera sa, ce va începe peste două săptămâni, când va concura ca stagiar, pentru Giant-Shimano, în Cursa Arctică a Norvegiei. Mai mult despre sezonul său şi aşteptările pe care le are pentru următoarele competiţii puteţi afla din interviul următor, pe care Fredrik Ludviggson mi l-a acordat săptămâna trecută, când se antrena pentru Turul Alsaciei, prima sa cursă după o lună.

– Fredrik, cum ai început ciclismul?

Prima dată am făcut mountain bike, atunci când aveam nouă ani. Fratele meu (n.r. – Tobias Ludvigsson) practica acest sport, aşa că am dorit să îl încerc, am făcut asta, mi-a plăcut, şi atunci a început totul. În acea perioadă, practicam şi hochei pe gheaţă, astfel că iarna eram la hochei pe gheaţă, iar vara pe bicicletă. Am continuat astfel mult timp, iar la 16 ani m-am oprit din a juca hochei pe gheaţă, pentru a mă concentra pe ciclism.

– Cum au fost primii ani?

Au fost buni, aveam talent şi am câştigat câteva curse. A fost frumos, chiar dacă nivelul ciclismului în Suedia nu este foarte ridicat. Nu e un sport atât de popular şi nu sunt mulţi rutieri, însă cicliştii de acolo sunt puternici şi este dificil să câştigi curse.

– Anul trecut ai concurat pentru Team People4you–Unaas Cycling, iar acum eşti alături de Giant-Shimano Development. Ce comparaţii poţi face între cele două echipe?

Nu sunt diferenţe prea mari, ambele grupări mi-au permis să particip în curse bune. Anul trecut, toată lumea vorbea aceeaşi limbă, în timp ce acum aud tot felul de limbi. Evident, Giant-Shimano Development este mult mai profesionistă, având un echipament mai bun, însă diferenţele nu sunt atât de mari. Alături de Giant-Shimano, mi-am îmbunătăţit abilităţile lingvistice şi am devenit mai inteligent decât anul trecut. Din păcate, accidentările avute în acest an m-au împiedicat să progresez, iar rezultatele din actualul sezon nu se pot compara cu cele din precedentul.

– În ultimele două stagiuni, ai avut câteva rezultate impresionante. Care este cel mai important pentru tine?

Trebuie să aleg contratimpul individual şi victoria la general din Boucle de l’Artois. Nu e cea mai mare competiţie din lume, dar întotdeauna este frumos să câştigi o cursă.

– Eşti un contratimpist bun, dar nu te descurci rău nici pe căţărări. Te gândeşti să te transformi într-un ciclist de curse pe etape?

Da, iar pe lângă asta, am o recuperare bună şi mă simt din ce în ce mai bine de la o zi la alta. Pe viitor, dacă îmi voi îmbunătăţi contratimpul şi abilităţile de căţărător, mi-ar plăcea să mă descurc bine în curse ca Paris-Nisa, Tirreno-Adriatico, dar şi în Marile Tururi.

– Te-ai aşteptat să fii selectat ca stagiar pentru Giant-Shimano de la 1 august?

Nu, chiar nu m-am aşteptat la asta, după un an marcat de accidentări şi probleme la genunchi. Însă poate că au remarcat că am potenţial, deoarece am mers destul de bine în câteva curse dificile pe etape, chiar dacă am avut probleme la genunchi, iar acum vor să mă testeze la cel mai ridicat nivel, ceea ce mă face fericit. Faptul că voi fi stagiar este ceva foarte important pentru mine, un vis devenit realitate, să pot concura la cel mai înalt nivel, alături de cei mai buni ciclişti din lume e o nebunie curată şi voi da totul pentru a mă descurca bine şi pentru a ajunge în World Tour sezonul următor.

– Ştiu că vei participa în Cursa Arctică a Norvegiei şi în Turul Marii Britanii. Ce aşteptări ai pentru aceste curse?

Vreau să obţin clasări bune la general în ambele, dar nu ştiu dacă va fi posibil în Norvegia, deoarece vreme de patru săptămâni nu m-am antrenat aproape deloc pe bicicletă, din cauza numeroaselor probleme de sănătate pe care le-am avut în ceea ce s-a dovedit a fi o lungă primă jumătate de sezon, cu multe curse. În plus, după Campionatele Naţionale ale Suediei, am luat o pauză mai lungă, iar apoi am făcut ceva mountain bike, am alergat şi am mers la sală vreme de o săptămână, după care am fost bolnav timp de şapte zile şi am pierdut patru săptămâni de antrenament. Însă vom deplasa echipe puternice în cele două curse şi îmi doresc să fac o treabă bună pentru Giant-Shimano. Pe lângă aceste competiţii, sper ca în această a doua jumătate a sezonului să mă descurc bine şi la Campionatele Mondiale.

Stagiarii echipelor World Tour şi Pro Continentale

AG2R

François Bidard, Nico Denz, Jimmy Raibaud

Androni Giocattoli-Venezuela

Marcin Mrozek, Angelo Raffaele

Astana

Ilya Davidenok, Bakhtiyar Kozhatayev, Maksat Ayazbaev

Bardiani

Dario Mantelli, Paolo Simion, Simone Sterbini

Belkin

Martijn Tusveld

BMC

Luke Davison, Dylan Teuns, Loic Vliegen

Bretagne Séché

Franck Bonnamour, Axel Journiaux, Kevin Ledanois

Caja Rural

Miguel Angel Benito, Jesus Alberto Rubio, Arnau Solé

Cofidis

Loïc Chetout, Dylan Kowalski, Anthony Turgis

Drapac

Brendan Canty

Europcar

Romain Cardis, Jeremy Cornu, Taruia Krainer

FDJ

Lorenzo Manzin, Guillaume Martin, Marc Sarreau

Garmin-Sharp

Dylan Girdlestone, Gavin Mannion

Giant-Shimano

Steven Lammertink, Fredrik Ludvigsson

IAM Cycling

Claudio Imhof, Simon Pellaud

Katusha

Sven Erik Bystrøm

LampreMerida

Ilia Koshevoy, Andrea Vaccher

Lotto-Belisol

Tiejs Benoot, Xandro Meurisse, Oliver Naesen

MTN-Qhubeka

Karel Hnik

Neri Sottoli-Alé

Michele Viola

NetAppEndura

Patrick Konrad, Alexander Krieger, Gregor Mühlberger

Novo Nordisk

Scott Ambrose

Orica-GreenEdge

Caleb Ewan, Magnus Cort Nielsen

Sky

Davide Martinelli

Trek Factory Racing

Clement Chevrier, Ryan Eastman, Alex Kirsch

Tinkoff-Saxo

Rasmus Guldhammer

UnitedHealthcare

Federico Zurlo

Wanty-Groupe Gobert

Alexander Maes, Lander Seynaeve

 

Ierarhiile World Tour după Turul Franţei

Clasamentul individual:

1 – Alberto Contador – 407 puncte

2 – Vincenzo Nibali – 392 de puncte

3 – Alejandro Valverde – 382 de puncte

4 – Nairo Quintana – 345 de puncte

5 – Jean-Christoph Peraud – 300 de puncte

6 – Fabian Cancellara – 274 de puncte

7 – Simon Gerrans – 268 de puncte

8 – Rui Costa – 268 de puncte

9 – Peter Sagan – 257 de puncte

10 – Michal Kwiatkowski – 257 de puncte

Clasamentul pe echipe:

1 – Movistar – 901 puncte

2 – AG2R – 860 de puncte

3 – Omega Pharma-Quick Step – 842 de puncte

4 – Tinkoff-Saxo – 741 de puncte

5 – BMC – 649 de puncte

6 – Astana – 644 de puncte

7 – Katusha – 622 de puncte

8 – Belkin – 622 de puncte

9 – Trek Factory Racing – 534 de puncte

10 – Sky – 488 de puncte

Clasamentul pe naţiuni:

1 – Spania – 1035 de puncte

2 – Italia – 898 de puncte

3 – Franţa – 895 de puncte

4 – Columbia – 695 de puncte

5 – Olanda – 681 de puncte

6 – Australia – 642 de puncte

7 – Belgia – 597 de puncte

8 – Germania – 520 de puncte

9 – Marea Britanie – 485 de puncte

10 – Polonia – 386 de puncte

Statistici după Turul Franţei 2014

– Vincenzo Nibali a devenit doar al şaselea ciclist care s-a impus în cele trei Mari Tururi, după Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault şi Alberto Contador

– Succesul lui Nibali este al zecelea pentru Italia în Turul Franţei, peninsularii ocupând locul patru într-un clasament al tuturor timpurilor

– Rutierul Astanei a câştigat trei etape cu finiş în căţărare, performanţă ce a mai fost realizată doar de Fausto Coppi (1952), Joep Zoetemelk (1976) şi Laurent Fignon (1984)

– Vincenzo Nibali a purtat tricoul galben vreme de 18 zile; ultimul ciclist care a făcut asta la o singură ediţie a fost Luis Ocaña, în 1973

– Peninsularul este doar al doilea campion naţional al Italiei triumfător în Turul Franţei, după Fausto Coppi, în 1949

– Învingător pentru a treia oară în ierarhia pe puncte, Peter Sagan a ajuns la 57 de zile în tricoul verde

– Până la Rafal Majka, care a plecat acasă cu tricoul alb cu buline roşii, niciun alt polonez nu şi-a mai adjudecat un clasament din Le Tour

– Clasat pe trei la general, Thibaut Pinot este al şaptelea francez care a câştigat tricoul alb

– Jean-Christophe Peraud e al treilea cel mai vârstnic rutier aflat pe podium la Paris, după Raymond Poulidor şi Joaquim Agostinho

– Doar nouă dintre cele 22 de echipe au obţinut un succes de etapă: Astana, AG2R, Belkin, Garmin-Sharp, Giant-Shimano, Katusha, Lotto-Belisol, Omega Pharma-Quick Step şi Tinkoff-Saxo

– Bretagne-Séché, Cofidis, Lampre-Merida şi Orica-GreenEdge nu au bifat nici măcar o clasare pe podium

– Astana, AG2R, Europcar şi Bretagne-Séché sunt echipele care au terminat cursa în efectiv complet

– Dintre cei 198 de ciclişti aflaţi la startul ce s-a dat din Leeds, 164 au ajuns la Paris

–Ediţia din acest an a fost cea mai de succes pentru cicliştii germani, care au obţinut un total de şapte victorii

– Pentru australianul Adam Hansen, acesta a fost al nouălea Mare Tur consecutiv pe care l-a încheiat

– Tot un australian, Michael Rogers, este singurul rutier din afara Europei care a obţinut un succes

– Ramunas Navardauskas i-a adus Lituaniei prima victorie de etapă în Turul Franţei

– La 42 de ani şi 291 de zile, Jens Voigt e cel mai vârstnic ciclist care a purtat tricoul alb cu buline roşii

– Italianul Alessandro De Marchi a fost declarat cel mai combativ rutier al acestei ediţii

– Viteza medie a cursei a fost de 40,679 km/h, a doua cea mai mare din toate timpurile, după cea din 2006

Navigare în articole