Rider of the week
Bradley Wiggins put on an insane 59×14 gear and a blistering ride in order to become the newest member of the Hour Record club, stopping the clock after 54,526 kilometers, even though the 1036mb air pressure was a huge obstacle in his path and slowed him down throughout the event. By setting a new mark on the Lee Valley Velodrome in London – where he was in the attendance at the 2012 Olympics – the 35-year-old became the sixth ever Tour de France winner to break the Hour Record, following in the footsteps of Lucien Petit-Breton, Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Eddy Merckx and Miguel Indurain.
If not for the high air pressure conditions in the UK capital, The Brit surely would have reached his target of 55 kilometers, that would have undoubtly put the Hour Record to bed for a couple of years. Still, his performance – which eclipsed the one of his fellow countryman Alex Dowsett (52,937 kilometers) – remains an impressive one and it will take an incredible ride from the future contenders to surpass this mark which helped Wiggins crown an outstanding career that will continue until the 2016 Rio de Janeiro Olympics.
The Brit isn’t the most spectacular cyclist out there (and he never pretented to be), but for sure is the most versatile one, and his results speak on behalf of himself: Tour de France, Paris-Nice, Criterium du Dauphiné, Tour de Romandie, Tour of California, Tour of Britain, World and Olympic individual time trial champion, multiple World and Olympic track champion and now Hour Record holder, he has them all in his palmares, one of the best a rider has seen in the past decades, although many are still reluctant to asses his achievements. This matters less, so in the end, love him or hate him, Bradley Wiggins will go down in history as a real legend of the sport.
Cafe Roubaix 
Intr-adevar la asta e bun omul. Acum insa, stim cu totii, ca celelalte curse le-a castigat beneficiind foarte mult tot de avantajul contratimpului.
Uitandu-ne doar pe rezultate, am putea spune ca e un ciclist complet. Dar eu consider ca au fost multi alti mari campioni care pot pretinde cu mult mai multe argumente acest titlu.
Sigur ca sunt, dar cati se pot lauda si cu un palmares impresionant pe velodrom?
Asta asa e! Dar parca velodromul e departe de ciclismul de sosea ca anvergura si notorietate. Eu il vad ca o anexa a ciclismului adevarat unde merg rutierii ce n-au sanse prea mari in bataliile de pe sosea.
Mi-a lasat acea impresie cum ca n-ar fi dat totul, ca pregatirea nu s-a efectuat precum si-ar fi dorit el, c-a existat o presiune a mass-mediei care a rulat in continuu intrebarea: ” 54 sau 55 ? ” Nu stiu daca acum s-a aflat in cea mai buna forma, mi-a lasat impresia ca nu. Poate ca Tv-ul distorsioneaza, posibil sa ma insel, dar ma asteptam la mai mult, sa faca bucati acest record.
Alte guri spun ca va reveni si ca va dori sa-si bata propriul record dar inclin sa cred ca nu are de gand asa ceva, daca va bate altcineva recordul…sa fie sanatos ! 😀 Tony Martin ar putea bate recordul dar nu stiu de ce dar Adriano Malori are tot timpul din lume sa incerce de cateva ori, varsta il avantajeaza. Nu cred ca Wiggins a pus capac acestui record, mai e loc pus cateva bune sute de metri dincolo de 54.526 km 😉
Presiunea atmosferica l-a afectat duminica, dar si presiunea exercitata de mass-media si de palmaresul sau, ai dreptate. Desi nu o recunoaste, cred ca a resimtit asteptarile uriase ale tututor. Tony Martin poate bate recordul, insa trebuie sa munceasca pentru a-si imbunatati pozitia pe bicicleta.
Sunt foarte curios sa-l vad pe germanul Tony Martin, cum va evolua, cum va gestiona acest record al orei. Din punctul meu de vedere, nimeni, nu a rupt muntii pana acum. Wiggins a mers decent, as mai adauga faptul ca presiunea s-a rasfrant asupra tuturor, pentru ca aici e vorba de intenistate, de acel „mic monstrulet ” din tine, pe care trebuie sa-l dai afara pe parcursul unei ore.
Nu mai e loc de emotii, de sentimente sau de alte lucruri asemanatoare, trebuie sa rulezi la capacitate maxima, pe o bicicleta fara frane, deci oarecum e necesar sa fii supraom? un cyborg? (I don’t think so) Pozitia pe bicicleta poate face diferenta, iar germanul cu siguranta va lucra, foarte minutios. Cred ca eliminarea presiunii, un autocontrol, poate ajuta enorm in obtinerea unei performante excelente, fiecare ciclist, atlet are o limita, nu poate sa sustina un ritm „dracesc”, timp de o ora. Important e sa fii constant, sa nu acumulezi nimic negativ asupra constientului~subcontientului tau, si sa se simta acea marja de progresie, sa fie vizibila.
Presiunea aceasta a presei internationale i-a luat un pic din avant britanicului, sunt convins ca putea si mai bine de atat! In orice caz, se alatura unor nume selecte precum Merckx sau Jacques Anquetil. Am vazut ca pe 8 octombrie va aparea un nou filmulet cu Lance Armstrong, o productie germana in colaborare cu niste irlandezi. („The Program” sau „Das Programm”)