Cafe Roubaix

Despre ciclismul de azi şi cel de altădată

Turul Italiei – date statistice

– Alfredo Binda, Fausto Coppi şi Eddy Merckx împart recordul de succese la general, cinci

– Italia conduce în clasamentul pe naţiuni, cu 68 de triumfuri, aduse de 41 de rutieri

– Primul ciclist străin învingător la general a fost elveţianul Hugo Koblet, în 1950

– Lider într-o ierarhie a etapelor câştigate este Mario Cipollini, cu 42 de succese

– Alfredo Binda deţine recordul pentru cele mai multe victorii de etapă la o singură ediţie, 12, în 1927

– La 20 de ani şi 268 de zile, Fausto Coppi e cel mai tânăr câştigător din istorie; la polul opus se află un alt italian, Fiorenzo Magni, care s-a impus la 34 de ani şi 180 de zile

– 1912 a fost singurul an când s-a concurat pe echipe, şi nu invidiual

– Cea mai mică diferenţă între primul şi al doilea clasat a fost înregistrată în 1948, doar 11 secunde separându-i pe Fiorenzo Magni şi Ezio Cecchi

– În 1914, Alfonso Calzolari l-a învins pe Pierino Albini pentru o oră, 57 de minute şi 26 de secunde, un record al cursei

– 1931 a fost primul an în care liderul de la general a îmbrăcat tricoul roz

– Doar doi ciclişti din afara Europei au cucerit trofeul: Andy Hampsten (S.U.A.) şi Ryder Hesjedal (Canada)

– Şase ediţii nu au avut niciun rutier italian pe podiumul clasamentului general

– Cea mai scurtă ediţie a fost a patra – 2443 de kilometri – câştigată de echipa Atala; cea mai lungă ediţie a avut loc în 1964 – 4337 de kilometri – şi i-a revenit elveţianul Carlo Clerici

– Italianul Dario Beni a fost primul câştigător de etapă din istoria cursei

– Eddy Merckx are cele mai multe zile petrecute în tricoul roz, 79

– Gino Bartali şi-a adjudecat de şapte ori ierarhia căţărătorilor, un record al Turului Italiei

– Francesco Moser şi Giuseppe Saronni au câştigat de câte patru ori clasamentul pe puncte

– Vladimir Poulnikov şi Pavel Tonkov sunt singurii care s-au impus de două ori în ierarhia celui mai bun tânăr

– 25 de ţări au dat cel puţin un purtător al tricoului roz: Italia, Belgia, Spania, Franţa, Elveţia, Rusia, Germania, Luxemburg, Irlanda, Olanda, S.U.A., Australia, Ucraina, Marea Britanie, Suedia, Kazahstan, Canada, Norvegia, Portugalia, Lituania, Cehia, Columbia, Uzbekistan, Mexic şi Venezuela

– Caravana a luat de zece ori startul din afara Italiei (fără a pune la socoteală şi ediţia din 2014)

– 430 de kilometri a măsurat cea mai lungă etapă din istorie, între Lucca şi Roma, la ediţia din 1914

– 1920 a fost anul în care plutonul a ajuns pentru prima oară în afara Italiei, ţara vizitată fiind Elveţia.

– Contratimpul individual a fost introdus la ediţia din 1933, iar cel pe echipe, patru ani mai târziu

– În 1914 a fost consemnată cea mai lungă etapă ca durată, Bari-L’Aquila: 19 ore, 20 de minute şi 47 de secunde

– Milano este oraşul care a organizat cele mai multe finişuri de etapă, 85

Single Post Navigation

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s

%d blogeri au apreciat asta: