UK Postal
Ceea ce a făcut Sky în etapa a şaptea a Turului Franţei nu a reprezentat nicio surpriză, ci încă o mostră a “maşinăriei” pe care gruparea britanică a pus-o la punct sezonul acesta în curse ca Turul Algarve, Paris-Nisa sau Criteriul Dauphiné, cu scopul de a da lovitura în Marea Buclă. Până acum, lucrurile merg perfect pentru Sky în Le Tour: a obţinut două victorii de etapă, are tricoul galben şi pe cel cu buline roşii, trei oameni în top zece la general şi a avut grijă să le transmită celorlalţi rutieri că este cea mai puternică echipă prezentă în cursă.
La cum au mers Richie Porte, Edvald Boasson Hagen, Michael Rogers, Chris Froome şi Bradley Wiggins, aceştia au dat senzaţia că nici măcar nu au fost la 100%, ci au avut o evoluţie direct proporţională cu dificultatea căţărării, iar acest lucru este cu adevărat înspăimântător pentru adversarii lor. De fapt, mai precis spus, pentru Cadel Evans şi Vincenzo Nibali, deoarece aceştia sunt singurii care îl pot ameninţa pe noul purtător al tricoului galben.
Pe de altă parte, la fel de adevărat e că La Planche des Belles Filles nu a fost un test serios, ci doar aperitivul pentru următoarele două săptămâni, când etapele cele mai dificile îşi vor face apariţia. Tocmai de aceea, nu este exclus ca rivalele lui Sky să formeze o coaliţie în zilele care vor veni, pentru a încerca să îi destabilizeze echipa lui Wiggins şi să îl oblige pe acesta să îşi asume riscuri, în special pe coborâri.
Până atunci, Sky trăieşte momentul şi se bucură de performanţa realizată sâmbătă, când l-a dat pe doar al cincilea britanic din istorie care a îmbrăcat tricoul galben, după Tom Simpson, Chris Boardman, David Millar şi Sean Yates, actualul director sportiv al lui Sky. În 1994, Yates a condus ierarhia generală pentru doar o zi, după o evadare. Acum, rutierul său este mare favorit să ajungă cu tunica distinctivă la Paris.
Cafe Roubaix 