Cavendish, imperial
“Dacă voi obţine victorii în Turul Franţei, acestea vor fi diferite”, spunea Mark Cavendish cu câteva zile înainte de startul de la Liège. Practic, britanicul admitea că situaţia lui s-a schimbat mult la această ediţie a Turului faţă de sezoanele anterioare şi chiar lăsa de înţeles că exista posibilitatea să părăsească Marea Buclă fără niciun succes, o situaţia cu care nu se mai întâlnise din 2007.
Mark Cavendish a avut şi nu a avut dreptate cu ceea ce a declarat; în primul rând, victoria obţinută la Tournai a venit într-o etapă de plat şi nu într-una valonată, aşa cum mulţi credeau că s-ar putea întâmpla după transformarea recentă a britanicului şi rezultatul din Ster ZLM Toer. Pe de altă parte, diferenţa faţă de majoritatea succeselor bifate în anii anteriori în Turul Franţei a fost că Mark Cavendish nu a mai avut un “trenuleţ”. În schimb, a preferat să facă ceea ce făceau rivalii săi până acum, şi anume, să îi ia roata principalului adversar.
La fel ca la Copenhaga, actualul rutier al echipei Sky a luat totul pe cont propriu şi şi-a calculat perfect strategia pentru final: l-a dat la o parte pe Sagan, după care s-a plasat în roata lui André Greipel, conştient că germanul este cel mai puternic oponent al său. Apoi a sprintat incredibil şi a obţinut una dintre cele mai memorabile victorii ale carierei, comparabilă cu cea de la Cap Fréhel, la ediţia precedentă a Turului Franţei. Odată cu acest succes, al 21-lea în Maea Buclă, Cavendish le-a transmis adversarilor că trebuie luat în seamă indiferent de circumstanţe. Rămâne de văzut care va fi replica acestora.